Не имеет кнопок - переключение показаний на экране производится специальным ключом.
Защита от накрутки и вмешательства;
Удобный просмотр показаний счетчиков в кабине, особенно важно где доступ ограничен или требуется подъем кабины;
Индикатор расхода топлива DFM предназначен для совместной работы с датчиками расхода топлива типа DFM 250D .
Для просмотра данных по расходу топлива с дифференциального расходомера в кабине автомобиля устанавливается Индикатор расхода топлива
Дифференциальный датчик DFM 250D применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали.
Принцип работы его состоит в вычислении расхода топлива как разницы между расходами в подающей и обратной топливной магистрали двигателя. DFM 250D используется на технике с современными дизельными двигателями EURO (TIER) 3/4/5, с электронной системой управления подачи топлива.
Дифференциальный датчикконтроля расхода топлива DFM.НЕ ТРЕБУЕТ ИЗМЕНЕНИЯ СХЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ
- выбором режима работы двигателя водителем (водитель видит обороты и мгновенный расход топлива двигателя), что увеличивает срок службы машин;- проведением послерейсового контроля расхода топлива механиком, который по данному показателю может следить за техническим состоянием машины.
По результатам работы расходомера достигается оптимальный режим эксплуатации техники:датчиком при протекании через него 1 литра топлива маркируется на жгуте датчика. Расходомер DFM отображает информацию на ЖКИ экране и позволяет контролировать расход топлива без другого дополнительного оборудования.
Датчики расхода топлива DFM с интерфейсным выходом применяются в .Принцип действия: Расходомер DFM имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа.Счетчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое
Основные преимущества: -Просмотр параметров на мониторе счетчика-расходомера без кнопок -Счетчик-расходомер автономен и не требует дополнительной обработки на компьютере -Нет необходимости подключения к электрооборудованию и бортовому питанию -Прочный металлический корпус -Невысокая стоимость при максимальном наборе параметров
Контролируемые параметры: Расход топлива -Счетчик предполагаемого слива/накрутки -Время работы транспорта -Средний часовой расход топлива -Время работы на малых оборотах (холостой ход) -Время работы в режиме максимальной нагрузки -Время работы на номинальных оборотах -Индикация разряда батареиПогрешность измерения — 1%
Работа счетного механизма основана на волюметрическом принципе измерения (вращательно-поступательное движение мерного стакана в камере корпуса). Потери давления при измерении расхода по этому принципу незначительны, что позволяет использовать счетчик даже в самотечных системах подачи топлива. Подключение датчика осуществляется между ТНВД и фильтром тонкой очистки топлива путем закреплением концов топливопровода на входном и выходном штуцере прибора с помощью хомутов, согласно схеме подключения. Для учета обратки применяется специальная схема зацикливания с незначительным изменением топливной системы. С целью предотвращения слива топлива, места соединений топливопроводов пломбируются. Эксплуатация, и обслуживание счетчика не требует специально обученного персонала и может осуществляться любым ответственным лицом. Датчики топлива проточного типа зарекомендовали себя как надежные и точные устройства учета ГСМ, особенно на тракторах и спецтехнике, где учет топлива затрудняется из-за пересеченной местности и наличия двух топливных баков. Они могут использоваться на любой дизельной автомобильной и тракторной технике производства стран СНГ и Европы.
Счетчик дизельного топлива DFM - готовое решение контроля расхода топлива машинами. Автономный DFM отображает информацию на ЖКИ экране. Контроль и фиксирование показаний о расходе топлива техникой (потребителем топлива) производится ответственным лицом визуально, с занесением данных в отчет.Счетчик DFM питается от встроенной батареи, ее ресурса хватает более чем на 24 месяца беспрерывной работы прибора. DFM не имеет кнопок - переключение показаний на экране производится с помощью специального ключа.
Расходомер топлива DFM предназначен для измерения расхода топлива и времени работы любых мобильных и стационарных машин с дизельным двигателем: автомобилей,тракторов, котлов или горелок.
Применение топливных расходомеров позволяет предприятиям получать объективную информацию о времени работы машин, вести постоянный контроль реального расхода ГСМ. При помощи расходомера топлива DFM можно разработать НОРМЫ РАСХОДА ГСМ на отдельных маршрутах и различных операциях. Экономический эффект применения приборов учета топлива различен на разных предприятиях, обычно составляет от 10 до 40 %, в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости руководства автопредприятия.
Система учета топлива, построенная на использовании автономных счетчиков DFM, проста в установке и эксплуатации, не требует дополнительных расходов на приобретение компьютерного оборудования и ПО.
Датчики расхода топлива DFMАвтономный счетчик топлива - расходомер DFM с дисплеем.
Датчики расхода топлива DFM - Сайт компании Технотон Трейд, г.Минск - Внедрение систем мониторинга транспорта и контроля расхода топлива. Продажа абразивного инструмента.
Комментариев нет:
Отправить комментарий